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カテゴリー別アーカイブ "MAINTENANCE"

修理・リセッティング – トヨタ・アリスト

トヨタ・アリストのご入庫です。弊社でも実績豊富な車ですが、今回は車検とそれに合わせた修理、コンピュータ系のリセッティングまでをまとめて行いました。車検は点検も合わせて行っているため、その過程で見つかった箇所の修理と、…

メルセデス・ベンツGクラスのご入庫です。ウインカーレバーが引っかかったり、なかなか戻らない不具合が出ており、その修理を行いました。原因を調査したところ、エアバッグのスパイラルケーブルに付いているウィンカーレバーの…

ADVANカラーも鮮やかなトヨタ・スープラが緊急入庫です。なんと静岡からお越しで、ブレーキパイプが破損してしまったとの事。ブレーキパイプのアップ。見事にぽっきり折れています。この場合は同様の部品を取り寄せての交換…

前回に続き、先日までご入庫頂いてた日産・フェアレディZ32の作業詳細です。車検前の各部点検と修理、オーバーホールとエンジンチューニングといった作業を行いました。前回も書きましたが、まずオーリンズ製車高調をオーバーホー…

こちらの日産・フェアレディZ（Z32）のご入庫です。ダンパーやエンジン周りのオーバーホール、整備を行っています。どんなに良いダンパーでも長く使っているとヘタってきます。その性能を長く維持していくためにも、定期的な整…

メルセデス・ベンツツCLSクラスがご入庫です。冷却水漏れが発生していたため、その修理を行ってまいります。まず各部を調査したところ、ウォーターポンプ自体やその付近に多く使われている樹脂系パーツからの漏れが確認できました。…

こちらはトヨタ・アリストの純正ターボチャージャーです。お客様から、ブーストが正常に上がらないので診てほしいと依頼を受けて点検したところ、プライマリータービンのタービンブレードが破損している事がわかりました。写真で見て…

スーパーカー、ランボルギーニ・ウラカンがご入庫です。オイル交換をご依頼頂きました。この車はオイル潤滑方式として、一般の車に多いウェットサンプ式ではなくドライサンプ式を採用しています。そのため、ウェットサンプ式のよう…

トヨタ・スープラのご入庫。劣化したエンジンマウントの交換を行う事になりました。向かって右がこれまで付いていたマウント、左側が新品マウントです。傷み具合が一目瞭然ですね。スープラは、エンジンの熱によりエキゾースト側…

スズキ・セルボの入庫です。エンジンから白煙が出ていた事による対策で、エンジンバルブを保持するバルブステムのシールの交換を行いました。やはり距離を走るとシール部分の劣化も著しく、今回の白煙もそれが原因だったようです。 …