Z33用センターパイプマフラーをワンオフ制作

20181111_レヴォルフェエスアー_フェアレディZ_Z33_350Z_ワンオフ_マフラー

久しぶりにワンオフマフラーです。 対象車は、日産フェアレディZ-Z33-350Z。 オーナー様から、効率と音質、音量を良くしたいとのご要望をあり制作してみました。 こちらが全容です。 センターパイプ部を制作しました。 サ…

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セルボへタイヤホイール交換とDefiメーター取付

20181111_レヴォルフェエスアー_スズキ_セルボ_ターボ_ECU

今回はセルボ乗りのカップルさんがご来店です。 整備やパーツ取り付け等をさせて頂きました。 こちらは彼氏さんのセルボです。 少し前にECUリセッティングを行いましたが、今回はその後の感想を聞きながら、タイヤ・ホイール交換を…

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マフラー交換 – フェラーリF430

20181020_レヴォルフェエスアー_フェラーリ_f430_マフラー_エキゾースト

人気のフェラーリF430。 エキゾーストサウンドも本当に素敵ですよね。 今回、さらなる良い音を求めつつ、場所によってサウンドを抑えられるよう、パワークラフトのハイブリッドエキゾーストシステムを装着しました。 取り付け後は…

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F-CCON VProの配置など – トヨタ・アリスト

20181020_レヴォルフェエスアー_トヨタ_アリスト_2JZ_FCON_VPro

こちらのアリストのコンピュータセッティングです。 弊社は、もちろん自社内で全て行っています。 今回はHKSのF-CON V Proを使用。 特に指定がなければ、弊社ではこちらのグローブボックス内への配置を推奨しています。…

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エキマニ・コーティングによる耐久性向上

20181020_レヴォルフェエスアー_Z34_フェアレディZ_エキゾースト_エキマニ

エキマニからの熱害を抑えるアイテムとしてバンテージがありますが、こちらはちょっと違います。 エキマニ内部に耐熱・遮熱用ヒートペイントを吹き付けてコーティングする事で、バンテージを巻いたのと同じ効果を得ようというものです。…

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2JZエンジンに強化点火コイルを導入

20181020_レヴォルフェエスアー_スープラ_強化点火コイル

弊社では、Z32フェアレディZ用に自社の強化点火コイルを用意しておりますが、こちらはイグニッションプロジェクツ製の強化点火コイルです。 点火効率の向上に伴い、トルクと燃費がアップしたと多くの方にご満足いただいています。 …

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もしもの時のために消火器を – スカイライン

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弊社デモカーとしても活躍のこの DR30スカイライン。 この度、消火器を装着してみました。 物はこちら。 ハロトロンガス消火器です。 他の用途の消火器と違い、ガス式なので火元周りを汚すことがなく、ガスなので当然濡れません…

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ターボのエアパイプをワンオフ – スープラ

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今回作業するスープラに装着されているターボと社外インタークーラーとのマッチング、そしてさらなる最適化を図るため、エアパイプをワンオフで作成しました。 純正と比較してみましたが、いかがでしょう? 純正は径が細い上にさらに中…

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