LSDセッティング – 日産フェアレディZ

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日産フェアレディZのご入庫です。 今回はお客様持ち込みのLSDを取り付けました。 LSDは写真のOS技研製です。 もちろん状態も細かく確認したうえで、問題ないと判断しての作業です。 このように持ち込み作業は弊社でもお受け…

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エンジンマウント交換 – トヨタ・スープラ

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トヨタ・スープラのご入庫。 劣化したエンジンマウントの交換を行う事になりました。 向かって右がこれまで付いていたマウント、左側が新品マウントです。 傷み具合が一目瞭然ですね。 スープラは、エンジンの熱によりエキゾースト側…

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バルブステムシールの交換 – スズキ・セルボ

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スズキ・セルボの入庫です。 エンジンから白煙が出ていた事による対策で、エンジンバルブを保持するバルブステムのシールの交換を行いました。 やはり距離を走るとシール部分の劣化も著しく、今回の白煙もそれが原因だったようです。 …

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エンジンマウントを強化 – トヨタ・ヴィッツ

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トヨタ・ヴィッツのご入庫です。 今回はこの車の純正エンジンマウントの強化を行うため、ウレタン注入という手法を取ります。 外したエンジンマウントです。 経年劣化でちぎれかかっているのがわかるかと思います。 まず新品の純正エ…

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フェアレディZ33の車検準備

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こちらの日産・フェアレディZ33も車検でご入庫頂きました。まずは車検に向けての各部の点検、整備からスタートとなります。 何度も申し上げていますが、特にこうしたチューニングカー、いわゆる弄った車ですと一般の車では考えられな…

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ブレーキチューニング – トヨタ86

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マツダ・ロードスターと並び今時のFRライトウエイトスポーツカー代表格になりつつあるトヨタ・86が入庫です。今回はブレーキチューニングのご依頼を頂きました。 今回チョイスしたブレーキは APレーシング製です。ローターも穴あ…

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80スープラの車検準備

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巷では90スープラの話題が盛りだくさんですが、80スープラもトヨタガズーレーシングがパーツ再販プロジェクトを打ち出してくれた事で、こちらもさらなる盛り上がりを見せてますね。 そのせいか、今回は車検整備で3台もの80スープ…

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