BNR34スカイラインGT-Rの車検へ
弊社の長年のご常連様愛車の日産スカイラインGT-R。 エンジンから足回り、ボディーカラーからインテリアに至るまで、弊社のノウハウを生かしたチューニングが施されています。 今回は車検のご用命です。 過去、何度も承っておりま…
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さらに良い状態を目指して – 日産・スカイラインGT-R
こちらのBNR34型GT-Rですが、オーナーはお若い方です。 名車GT-Rも様々な箇所が劣化し、本来持つ性能を味わう事が難しくなりつつあります。 そんなGT-Rの本来の性能とは？ 車のパフォーマンスを最大限に発揮させるに…
オイルパンをワンオフ制作 – DR30スカイライン
こちらはワンオフで制作して頂いたオイルパンです。 よりオイル容量を稼ぎつつ、横Gなどでのオイル片寄り防止、今よりさらに最低地上高を落とせるようになっています。 制作はドラッグレースなどでお馴染み、埼玉のエスコート様です。…
RB26DETTチューニング – 日産スカイラインGT-R
お客様から販売委託を頂いた日産スカラインGT-Rをリフレッシュチューニング。 エンジンも一度降ろしフルオーバーホール。 2.7リッタ―化させました。 ベースが良いエンジンだけに、オーバーホールだけでもさら良くなります。 …
箱スカのレストア作業エンジン編 – 日産スカイライン
弊社で進めておりました、こちらの箱スカレストア作業ですが。 先月にエンジン組付けを行い、エンジン始動までこぎつける事ができました。 facebook上で先行公開しておりましたが、こちらでもご紹介いたします。 皆様、本日も…
箱スカのレストア作業車体編 – 日産スカイライン
現在、弊社の長期プロジェクトとして、こちらの日産・スカラインGT-R（KGPC10）、通称ハコスカのレストア作業を進めております。 各部をバラしてのボディの補修は完了。 思っていたほどの痛みもなく、良いボディでした。 錆…