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車両点検・整備など – 日産・スカイラインGT-R(BNR32)

パワーやトルクをあげたチューニングカーによっては、各機構や部品の消耗が早いものもあります。そのため純正車以上に日常の整備、点検に気を使う必要がありますね。こちらの日産・スカイラインGT-R（BNR32）もそんな中の一…

こちらの日産・スカイラインの32モデル。手ごろなＦＲスポーツカーとしても注目されていますよね。今回、この車のバッテリー交換を行いました。交換したのは、リチウムイオンバッテリーのSUPER-B。台座、ステーはワンオ…

弊社デモカーとしても活躍のこの DR30スカイライン。この度、消火器を装着してみました。物はこちら。ハロトロンガス消火器です。他の用途の消火器と違い、ガス式なので火元周りを汚すことがなく、ガスなので当然濡れません…

弊社でデモカー的存在なこのDR30スカイライン。旧車イベントなどでお見掛け頂いた方が多い事と思います。さすがにブッシュ類が痛んできたため、新品に交換する事にしました。もちろん純正品ではありません。今回採用したのが…

弊社の長年のご常連様愛車の日産スカイラインGT-R。エンジンから足回り、ボディーカラーからインテリアに至るまで、弊社のノウハウを生かしたチューニングが施されています。今回は車検のご用命です。過去、何度も承っておりま…

こちらのBNR34型GT-Rですが、オーナーはお若い方です。名車GT-Rも様々な箇所が劣化し、本来持つ性能を味わう事が難しくなりつつあります。そんなGT-Rの本来の性能とは？車のパフォーマンスを最大限に発揮させるに…

こちらはワンオフで制作して頂いたオイルパンです。よりオイル容量を稼ぎつつ、横Gなどでのオイル片寄り防止、今よりさらに最低地上高を落とせるようになっています。制作はドラッグレースなどでお馴染み、埼玉のエスコート様です。…

お客様から販売委託を頂いた日産スカラインGT-Rをリフレッシュチューニング。エンジンも一度降ろしフルオーバーホール。 2.7リッタ―化させました。ベースが良いエンジンだけに、オーバーホールだけでもさら良くなります。 …

弊社で進めておりました、こちらの箱スカレストア作業ですが。先月にエンジン組付けを行い、エンジン始動までこぎつける事ができました。 facebook上で先行公開しておりましたが、こちらでもご紹介いたします。皆様、本日も…

現在、弊社の長期プロジェクトとして、こちらの日産・スカラインGT-R（KGPC10）、通称ハコスカのレストア作業を進めております。各部をバラしてのボディの補修は完了。思っていたほどの痛みもなく、良いボディでした。錆…