インタークーラー比較 – トヨタ・アリスト
先日、アリストのインタークーラー取付を行ったのですが、良い機会なので純正品と社外品のインタークーラーを比較してみました。 一枚目が純正品。 二枚目がこの度交換したトラスト製のインタークーラーです。 特に出口径に注目しても…
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セルボへタイヤホイール交換とDefiメーター取付
今回はセルボ乗りのカップルさんがご来店です。 整備やパーツ取り付け等をさせて頂きました。 こちらは彼氏さんのセルボです。 少し前にECUリセッティングを行いましたが、今回はその後の感想を聞きながら、タイヤ・ホイール交換を…
ターボのエアパイプをワンオフ – スープラ
今回作業するスープラに装着されているターボと社外インタークーラーとのマッチング、そしてさらなる最適化を図るため、エアパイプをワンオフで作成しました。 純正と比較してみましたが、いかがでしょう？ 純正は径が細い上にさらに中…
スープラのウエストゲートとブレーキの整備
こちら、今回ご依頼いただいたスープラに取り付けられていたターボです。 このターボ用ウエストゲートスプリングの交換が今回の作業でした。 ブローオフバルブももちろん TiAL製。 これでしっかり機能してもらえるでしょう。 つ…
フルタービン導入 – トヨタ・アリスト
さらなる高出力化を目指したこのトヨタ・アリスト。 フルタービンキットを装着。 カム周りもきっちりやってます。 どんな高出力化も、壊れやすくなっては元も子もありません。 信頼性を高めつつも、安心して踏んでいける事をポイント…