ターボのエアパイプをワンオフ – スープラ

20181013_レヴォルフェエスアー_スープラ_ターボ_エアパイプ

今回作業するスープラに装着されているターボと社外インタークーラーとのマッチング、そしてさらなる最適化を図るため、エアパイプをワンオフで作成しました。 純正と比較してみましたが、いかがでしょう? 純正は径が細い上にさらに中…

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スープラのウエストゲートとブレーキの整備

20180930_スープラ_ターボ_ブレーキ_レヴォルフェエスアー

こちら、今回ご依頼いただいたスープラに取り付けられていたターボです。 このターボ用ウエストゲートスプリングの交換が今回の作業でした。 ブローオフバルブももちろん TiAL製。 これでしっかり機能してもらえるでしょう。 つ…

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フルタービン導入 – トヨタ・アリスト

20180521_レヴォルフェエスアー_トヨタ_アリスト_フルタービン

さらなる高出力化を目指したこのトヨタ・アリスト。 フルタービンキットを装着。 カム周りもきっちりやってます。 どんな高出力化も、壊れやすくなっては元も子もありません。 信頼性を高めつつも、安心して踏んでいける事をポイント…

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