ワンオフリザーブタンク – フェラーリ308GTS
フェラーリ308GTSのご入庫です。 クーラントのリザーブタンクをワンオフ制作で取り付けていきます。 この年代の車には、今では一般的なクーラントを溜めておくリザーブタンクが存在しません。 そのため暖気時などでクーラントが…
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車高調整サスペンションのセッティング – フェラーリGTC4ルッソ
フェラーリの中でもレアな4WDモデル、GTC4ルッソが入庫しました。 今回は新たに装着するホイールと合わせ、車高調整をしていきます。 ホイールを純正からFORGIATO製に変更。 サスペンションは、装着されているリフター…
始動性向上と車検 – フェラーリ・テスタロッサ by ケーニッヒ
またとんでもない車が入庫されました。 フェラーリのテスタロッサのケーニッヒ仕様。 それもGCGのターボチャージャー装着とモーテック制御が入ったチューニングにテスタロッサです。 これだけのテスタロッサはなかなかお目にかかれ…
オルタネータ修理 – フェラーリ・ディーノ308GT4
フェラーリのディーノブランド最終モデルである308GT4がご入庫です。 近年の評価上昇により注目を増しているモデルでもありますね。 今回はオルタネータの修理となります。 古い車、それも海外の貴重な名車となると、交換部品調…
マフラー交換 – フェラーリF430
人気のフェラーリF430。 エキゾーストサウンドも本当に素敵ですよね。 今回、さらなる良い音を求めつつ、場所によってサウンドを抑えられるよう、パワークラフトのハイブリッドエキゾーストシステムを装着しました。 取り付け後は…
スーパーカーのチューニング – フェラーリF40
貴重な名車フェラーリF40です。 光栄にもサスペンション交換の作業依頼を頂きました。 ダンパーはクアンタム。 そこへロベルタのリフターシステムを装着。 これで車高調整を自由に行う事ができます。 お客様と綿密に打ち合わせを…