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ブレーキチューニング – トヨタ86

マツダ・ロードスターと並び今時のFRライトウエイトスポーツカー代表格になりつつあるトヨタ・86が入庫です。今回はブレーキチューニングのご依頼を頂きました。今回チョイスしたブレーキは APレーシング製です。ローターも穴あ…

メルセデス・ベンツ W464 GクラスＡＭＧ。ディーラー納車直後の新車が入庫されました。弊社では新車購入直後からのチューニング、または新車をオーナー様のお好みのパーツを装着しての購入、納車といった事も可能ですので、…

こちらはトヨタ・アリストのブレーキ周りです。今回ブレーキキットの取付を行いました。アリストはパワーもありますが、車両重量もあるので速度が上がれば上がるほどその車体を止めるブレーキに過大な負荷がかかります。そうなると…

BMW650iがご入庫。ブレーキ周りに手をいれていきます。派手なブレンボキャリパーが印象的ですが、今回はご要望により低ダストなブレーキパッドに交換していきます。これでキャリパーの汚れが濃くなる事も少なくなりますね。…

APレーシングはイギリスのレース・チューニングパーツメーカー。モータースポーツを始め、色々なところでその名と性能を見聞きしますよね。今回、日産スカイラインGT-R（BNR32）のオーナー様からオーダーを頂きました。 …

弊社で長年、チューニングやセッティング、メンテナンスをさせて頂いているレクサス・RCFです。今回はブレーキとLSDのデフオイル、エンジンオイルの交換、あと巷で話題の放電アルミテープを貼るなど行いました。まずはブレーキ…

とある日産ディーラー様から、ブレーキパイプのワンオフ制作依頼を頂きました。 ABS付近のパイプです。ダブルフレア仕様としました。この手のものは錆やすく廃盤になりやすいですからね。事前に手に入るなら、いくつかストック…

こちらのアリスト、さらなるブレーキパフォーマンスを求めて手を入れていきます。このアリストはレクサスのブレーキ一式を装着しているのですが、今回、ブレーキローターをスリット入りの大径ディスクに変更しました。これで安定した…

こちらはポルシェ・958カイエンです。どうもブレーキペダルを踏んだあと、離しても完全には戻りきらない不具合があるようで。足のつま先でペダルを持ち上げるくらいしか、方法がありません。原因は、ペダル付け根のブッシュ不良…

ベンツS63AMG。なかなかカッコいいですよね。今回は、低ダストのブレーキパッドへの交換作業でした。装着は特に問題なし。ダストの量も大丈夫そうです。ただ、この車は電動パーキングブレーキ（EPB）なので、専用テス…