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チューニング系の整備と点検 – トヨタ・アリスト

20180613_アリスト_整備_レヴォルフェエスアー

今回はこちらのトヨタ・アリストの整備、点検をご依頼頂きました。 弊社の長年のお客様で、チューニングによりどこに負荷がかかり、どこが消耗するかをよく心得たうえで、チューニングカーを楽しんでいらっしゃいます。 そのためか、定…

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フルタービン導入 – トヨタ・アリスト

20180521_レヴォルフェエスアー_トヨタ_アリスト_フルタービン

さらなる高出力化を目指したこのトヨタ・アリスト。 フルタービンキットを装着。 カム周りもきっちりやってます。 どんな高出力化も、壊れやすくなっては元も子もありません。 信頼性を高めつつも、安心して踏んでいける事をポイント…

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WEBサイトリニューアル

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皆さま、本日もお疲れ様です。 本日から、リニューアルしたWEBサイトの運営を開始します。 これまでは、TwitterやfacebookなどのSNSを中心に弊社の情報を配信しておりましたが、今後はこちらのWEBサイトをフル…

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車検事例１ – トヨタ・スープラ

20171227_車検_スープラ_レヴォルフェsa

本日はこちらのトヨタ・スープラの車検をご依頼頂きました。 特に全て車検に適合するカスタマイズが施されておりますので、今回は特に問題なく通過できました。 事前点検でも特に問題はなかったですね。 メンテナンスが行き届いている…

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アイドリング不調の確認 – BMW

20171224_bmw_エンジン_レヴォルフェsa

アイドリング不調のBMWが入庫しました。 まずは故障診断機でエンジンの今の状態をチェックです。 これで一発で原因が判明すればいいのですが、今回は症状がなかなか出ずで少し苦戦中。 この後、各部を実際に目視で確認しながら原因…

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