エンジンレイアウトと駆動方式がRRで、水平対向エンジン搭載のポルシェ911。
そのエンジンのメンテナンスには、その構成上、技を使う場合があります。
今回、点火プラグとイグニッションコイルの交換をご依頼頂きました。
いくつかのターボSモデルでは、リヤバンパー、インタークーラー、ターボを外してようやくエンジンに触れる事ができるみたいですが、今回の997ターボSは、ターボは外さなくても大丈夫らしいです。
今回、ターボ自体は外しませんでしたが、車体からターボを降ろさないまま、そのままバラしてエンジン側の作業を進めました。
外してみてわかったのですが、イグニッションコイルは社外品が使われていました。
品番が違うので対策品かもです。
Revolfe S.A.