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カテゴリー別アーカイブ "整備、修理" (ページ 3)

ドライサンプのオイル交換 – アストンマーティン・ヴァンテージ

アストンマーティン・ヴァンテージのご入庫です。今回は各部の点検とエンジンオイル交換のご依頼を頂きました。この車のオイル潤滑方式は、一般に広く用いられているウェットサンプと違いドライサンプとなっています。欧州自動車メ…

オルタネータートラブルでトヨタ・アリストが緊急入庫です。そこで弊社お勧めで、多くのお客様で装着実績を持つブラックオルタネーターへ交換する事になりました。お客様からご自宅を出てすぐのところで立ち往生してしまったと連絡が…

トヨタ・クレスタ（JZX100）のご入庫です。今回車検のご依頼だったのですが、事前の法定点検を実施したところ元々装着していた社外タービンの損傷度合いが著しかったため、HKSのGT3タービンへ交換する事になりました。こ…

A90トヨタ・スープラ（DB02）のご入庫です。今回はタービン周りのメンテナンスをご依頼頂きました。いくつかパーツをばらしてみました。どれもしっかりした作りですが、気になったのが純正キャタライザー。環境問題対策な…

トヨタ・スープラ（JZA80）のご入庫です。エンジンンマウントの交換作業を行っております。新品のエンジンマウントと比較してみました。左側が新品なんですが、右側の劣化したエンジンマウントはゴム部が密着してますよね。 …

JZS147トヨタ・アリストのご入庫です。ターボエアホース、ターボプレッシャーセンサー、イグニッションコイル、ISCVエアホース、バキュームエアホースの交換、修理、チューニングを行いました。まず、ターボエアホースはホ…

ポルシェ970パナメーラのご入庫です。パナメーラに多く見られるエアサストラブルがこの車にも発生したため、その修理を行いました。今回はリアのエアサスを2本、エアコンプレッサーのモーターユニット、各種リレーを交換。その…

ポルシェ・パナメーラのご入庫です。フロントのエアサスにトラブルが発生。数日駐車しておくと車高が落ちてしまうそうです。今回はその修理を行っていきます。調べたところユニット交換が必要とわかりましたので、フロントのエア…

こちら、トヨタ・アリスト（JZS161）用の既製品チタンマフラーの中間パイプです。各所にクラックが入って排気漏れを起こしていたため、車検前に修理を行いました。チタンマフラーは、素材が高価という事もあってか比較的薄く作…

これからの季節に気持ち良さそうなオープンカー、フィアット・バルケッタが、タイミングベルト交換でご入庫されました。タイミングベルトは、整備・点検や調整を怠ると即エンジントラブルに繋がる重要な箇所です。交換後は専用の特殊工…