二台の違うレストアスタイル – DR30スカイライン 弊社でサポートさせて頂いてるこちらのDR30スカイライン。 この2台、チューニングやカスタムの方向性は違えど、やはりボディやベースをしっかりさせる必要があるので、まずはボディがドンガラ近くなるまで外せるものを外していき、… 続きを読む
電子スロットル調整 – トヨタ・アリスト こちらのアリストですが、メンテナンスとF-CON V PROの調整でご入庫頂きました。 電子スロットル周りを色々弄ってます。 最近、アリストオーナー様の多くからご依頼、お問合せを頂いているメニューですので、ちょっとご紹介… 続きを読む
ブレーキ&LSDに放電アルミテープ – レクサス・RCF 弊社で長年、チューニングやセッティング、メンテナンスをさせて頂いているレクサス・RCFです。 今回はブレーキとLSDのデフオイル、エンジンオイルの交換、あと巷で話題の放電アルミテープを貼るなど行いました。 まずはブレーキ… 続きを読む
インタークーラー比較 – トヨタ・アリスト 先日、アリストのインタークーラー取付を行ったのですが、良い機会なので純正品と社外品のインタークーラーを比較してみました。 一枚目が純正品。 二枚目がこの度交換したトラスト製のインタークーラーです。 特に出口径に注目しても… 続きを読む
中間マフラー調整とキャタライザー加工 – トヨタ・スープラ こちらは車検、整備でご入庫頂いたトヨタ・スープラです。 その際に排気系を少し再調整してみました。 まず、中間マフラーとそれ以降のチタンマフラーのマッチングが良くなかったので、まず中間マフラーをワンオフ加工。 そしてSAR… 続きを読む