OS技研のLSDをセッティング – 日産フェアレディZ
日産フェアレディZのご入庫です。 今回はお客様持ち込みのLSDを取り付けました。 LSDは写真のＯＳ技研製です。 もちろん状態も細かく確認したうえで、問題ないと判断しての作業です。 このように持ち込み作業は弊社でもお受け…
月: 2020年2月
劣化したエンジンマウントを新品交換 – トヨタ・スープラ
トヨタ・スープラのご入庫。 劣化したエンジンマウントの交換を行う事になりました。 向かって右がこれまで付いていたマウント、左側が新品マウントです。 傷み具合が一目瞭然ですね。 スープラは、エンジンの熱によりエキゾースト側…
バルブステムのシールを交換 – スズキ・セルボ
スズキ・セルボの入庫です。 エンジンから白煙が出ていた事による対策で、エンジンバルブを保持するバルブステムのシールの交換を行いました。 やはり距離を走るとシール部分の劣化も著しく、今回の白煙もそれが原因だったようです。 …
エンジンマウントへウレタン注入強化 – トヨタ・ヴィッツ
トヨタ・ヴィッツのご入庫です。 今回はこの車の純正エンジンマウントの強化を行うため、ウレタン注入という手法を取ります。 外したエンジンマウントです。 経年劣化でちぎれかかっているのがわかるかと思います。 まず新品の純正エ…
チューニングカーの車検準備 – 日産・フェアレディZ33
こちらの日産・フェアレディZ33も車検でご入庫頂きました。まずは車検に向けての各部の点検、整備からスタートとなります。 何度も申し上げていますが、特にこうしたチューニングカー、いわゆる弄った車ですと一般の車では考えられな…
ワンオフ制作のカーボン製メーターパネル – 日産フェアレディZ33
日産フェアレディZ33の入庫です。 タイトルとは違い別作業のご依頼でしたが、前回作業でカーボンメーターパネルを紹介し忘れていたので今回は先にそれをご紹介します。 運転席ダッシュパネル中央部。 オーナー様のご要望に合わせ、…
APレーシング製ブレーキキットへ交換 – トヨタ86
マツダ・ロードスターと並び今時のFRライトウエイトスポーツカー代表格になりつつあるトヨタ・86が入庫です。今回はブレーキチューニングのご依頼を頂きました。 今回チョイスしたブレーキは APレーシング製です。ローターも穴あ…
チューニングカーの車検準備 – トヨタ・スープラ（JZA80）
巷では90スープラの話題が盛りだくさんですが、80スープラもトヨタガズーレーシングがパーツ再販プロジェクトを打ち出してくれた事で、こちらもさらなる盛り上がりを見せてますね。 そのせいか、今回は車検整備で３台もの80スープ…