ATミッション載せ替え – トヨタ・アリスト
トヨタ・アリストのご入庫です。 今回はアリストのAT（オートマチックトランスミッション）を新品に載せ替えます。 こちらが交換するATミッション。 新品は、なかなか見る機会がないですよね。 パッケージを開封してみたら、とて…
箱スカレストア作業（エンジン編）- 日産スカイライン
弊社で進めておりました、こちらの箱スカのレストア作業。 先月にエンジン組付けを行い、エンジン始動までこぎつける事ができました。 facebook上で先行公開しておりましたが、こちらでもご紹介いたします。 今後はキャブレタ…
箱スカレストア作業（車体編）- 日産スカイライン
現在、弊社の長期プロジェクトとして、こちらの日産・スカラインGT-R（KGPC10）、通称ハコスカのレストア作業を進めております。 各部をバラしてのボディの補修は完了。 思っていたほどの痛みもなく、良いボディでした。 錆…
トルクと燃費が向上するパワーイグナイター＆イグニッションコイル
D1GP車両など抜群の装着率を誇っているイグニッションプロジェクツ様との共同開発で、日産・フェアレディZ（Z32）300ZX用の弊社オリジナルのパワーイグナイターとパワーイグニッションコイルを販売しております。 Revo…