ターボサクションパイプトラブル – 日産フェアレディZ31
![20220124_フェアレディZ31_rb26_ターボトラブル](https://i0.wp.com/revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2022/01/20220124_fairladyz31_rb26_turbo.jpg?fit=1024%2C368&ssl=1)
RB26DETTエンジンに載せ替えている日産フェアレディZ31のご入庫です。
ワンオフ製作されたターボサクションパイプの一部が、加給すると抜けてしまうトラブルが発生。
その対応のご相談で来店されました。
調査したところパイプの角度と長さが不十分だった事がわかり、新たにパイプを製作(右側)する事で対応しました。
ホースバンドはお客様指定のR35用です。
また、パイプを繋ぐエアホースも劣化していたので、SUMCO製に交換しました。
RB26DETTエンジンに載せ替えている日産フェアレディZ31のご入庫です。
ワンオフ製作されたターボサクションパイプの一部が、加給すると抜けてしまうトラブルが発生。
その対応のご相談で来店されました。
調査したところパイプの角度と長さが不十分だった事がわかり、新たにパイプを製作(右側)する事で対応しました。
ホースバンドはお客様指定のR35用です。
また、パイプを繋ぐエアホースも劣化していたので、SUMCO製に交換しました。