電子スロットルのモーター不良 – トヨタ・スープラ(JZA80)
アクセルにエンジンが追従しない!走行不能!!緊急ピットインです! トヨタ・スープラのご入庫です。 電子スロットルのモーター不良で走行できなくなり、緊急でピットインとなりました😰 走行中の事故等がなくて本当に良かったです💦 確認したところ、スロットルコンバートキットが付いていました! モーターがスロットル・バタフライを閉じる方向へ動かそうとしても、機械的に止めてスポーツ走行し易くするチューニングパーツですね。 お客様が車をご購入された時には、既に付いていた部品のようです。 純正制御は、車両情報から得たサンプリングから、セーフティ機能としてアクセル開度に反して、バタフライを閉じる動作をします(アイドル制御も含めて) ですので持続的かどうかにもよりますが、強制的にモーターが止められてしまう為に負荷も大きいのかもしれません。 モーター単体を交換出来ればよかったのですが、残念ながら単体の部品設定は無し😰 結局、電子スロットルをボディごと交換になってしまいました。 今回のようなトラブルケースの場合、フルコン制御でトラクションコントロールが不要なお客様なら、コストはかかりますが、メカスロットルタイプに加工して交換するのも一つの手です。 ただAT車の場合だと、電子スロットルを外すと不具合が起きるので難しいですが💦 一先ず、調子よく復活しました😊 この度もありがとうございます♪ Revolfe S.A.
メンテナンスや点検 – トヨタ・スープラ(JZA80)
映画ワイルドスピードでお馴染みな仕様のトヨタ・スープラ(JZA80)の入庫です。 まるで映画からそのまま飛び出したようなスタイリング。 やはりカッコいいですね。 人気があるのもうなずけます。 今回は今後の整備計画を立てるための点検ご依頼と、色々と車体の手直しや不具合対策の相談をしたいとご来店されました。 最近、他店で車を購入された方が、弊社へ車の状態を確認、点検してほしいと持ち込まれるケースが増えており、その都度、今後の修理や整備プランのご相談を頂いております。 弊社では自社の経験、ノウハウを生かし、個々のお客様のご要望にあった最適な提案をしております。 気になった方は、ぜひお気軽にご連絡下さい。 Revolfe S.A.