APレーシング製ブレーキキットへ交換 – トヨタ86
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング](https://i0.wp.com/revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning.jpg?fit=1024%2C368&ssl=1)
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング_01](http://revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning_01.jpg)
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング_01](https://i0.wp.com/revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning_01.jpg?resize=700%2C394)
トヨタ・86が入庫です。
今回はブレーキチューニングのご依頼を頂きました。
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング_02](http://revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning_02.jpg)
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング_02](https://i0.wp.com/revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning_02.jpg?resize=700%2C394)
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング_03](http://revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning_03.jpg)
![20200201_トヨタ86_GT86_ブレーキ_チューニング_03](https://i0.wp.com/revolfe.com/rvsa/wp-content/uploads/2020/02/20200201_toyota86_GT86_brake_tuning_03.jpg?resize=700%2C394)
選択したのは、赤いキャリパーと白地のロゴが目立つAPレーシング製です。
ローターも穴あきタイプ。
放熱性のアップやパッドのクリーニング、僅かながら軽量化も期待できます。
これで安定した効きの強さが味わえますね。
トヨタ・86が入庫です。
今回はブレーキチューニングのご依頼を頂きました。
選択したのは、赤いキャリパーと白地のロゴが目立つAPレーシング製です。
ローターも穴あきタイプ。
放熱性のアップやパッドのクリーニング、僅かながら軽量化も期待できます。
これで安定した効きの強さが味わえますね。