チューニング

12月 23, 2022 / 最終更新日時 : 3月 4, 2023 Revo チューニング

クラッチトラブルで緊急ピットイン！！スープラ・JZA80

長く使用したエクセディのトリプルプレートクラッチですが、とうとう終わりを迎えてしまいました💦

この度もご入庫ありがとうございます😌

次にご使用になるクラッチはこちらです！

お客様のご希望により、ORC製のメタルトリプルプレートクラッチです！

プルタイプになりますので、変換なしです！

エクセディ製のクラッチでは、多板式クラッチ特有の「シャラシャラ」「カラカラ」という音はほぼしませんでしたが、こちらのORC製はかなりアピール力のある音量で鳴っております🎵🎵

気になる半クラッチ領域の操作性は。。。

全然悪くありません🎵

私が多板式クラッチに慣れているのもあるかも知れませんが、昔に比べればペダルの踏力も重くなく乗りやすくて坂道発進も安心です。

この車両は、ビッグシングルのタービンが搭載されていて、ブーストもそこそこ上げていますので、選択肢がほぼトリプルプレート以上の物が必要となってしまいます。

クラッチの選択は、使用用途や、車両のトルク・馬力等で概ね決まってしまいますので、選び方には注意が必要です。

交換をお考えのお客様はどうぞご相談ください😉

12月 22, 2022

1月 6, 2023