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20211114_メルセデスベンツ_Gクラス_電動サイドステップ
11月 14, 2021 / 最終更新日時 : 11月 14, 2021 Revo チューニング

電動サイドステップ取付 – メルセデス・ベンツGクラス

こちらのメルセデス・ベンツGクラスのご入庫です。最近Gクラスのオーナー様で流行っているという、電動サイドステップのお取り付けをご依頼頂きました。電動サイドステップとは、SUVなど車高の高い車への乗り降りを容易にするため、足をかけるステップを電動でドア下部からせり出させるものです。 こちらがユニット単体です。ステップは滑り止めまでしっかり施されています。元々ショートタイプとロングタイプがあるようですが、こちらのお車は排気口が両サイドにあるため、干渉を避けるべくショートタイプを選択しました。 取付後がこちらになります。ドアオープンでステップが自動でせり出します。スイッチにより作動を強制的に停止させる事もできるため、整備や洗車でも不都合はないと思います。作りも作動もしっかりしてますね。 以下に作動時の動画を貼っておきます。ご参考下さい。 Revolfe S.A.

20211016_スープラ_イグニッションコイル_チューニング
10月 17, 2021 / 最終更新日時 : 10月 17, 2021 Revo チューニング

点火系イグニッションコイルチューニング – トヨタ・スープラ

トヨタ・スープラのご入庫です。 点火系にイグニッションプロジェクツのイグニッションコイルを装着し、ターボエアホースを弊社製品のシリコン製に交換、エアクリーナーをHKSのレーシングサクションに交換しました。 イグニッションコイルとターボエアホースの交換前、交換後はこんな感じです。 HKSのレーシングサクションの交換前、交換後はこんな感じとなりました。 性能だけでなく、見た目も華やかになりましたね。 Revolfe S.A.

20211002_マークX_柿本_マフラー
10月 2, 2021 / 最終更新日時 : 10月 2, 2021 Revo チューニング

マフラーのセンターサイレンサー交換 – トヨタ・マークX

トヨタ・マークXのご入庫です。 今回はマフラー部のサイレンサーを、柿本のセンターサイレンサーへ交換しました。 交換に際し、まず純正のセンターパイプをカット。 そのうえで付属のジョイント部品で繋げていきました。 これで、昨今の厳しい音量規制下でもちょうど良い音量になりました。 Revolfe S.A.

20211002_ヴィッツ_ヤリス_ローテンプサーモスタット_フロア補強バー
10月 2, 2021 / 最終更新日時 : 10月 2, 2021 Revo チューニング

ローテンプサーモスタットと補強バー取付 – トヨタ・ヴィッツ

トヨタ・ヴィッツのご入庫です。 前回、スーパーチャージャーを取り付けしてセッティングを行いましたが、着実にオーナー様好みの仕様になりつつあるようです。 今回は、ローテンプサーモスタットとフロア補強バーの取り付けをご依頼頂きました。 こちらが選択したローテンプサーモスタットと補強バーです。 これでスーパーチャージャーでチューニングしたエンジンも冷却が安定しますし、補強バーで車体もしっかりした動きになりますね。 Revolfe S.A.

20211002_スカイライン_v36_ブレーキパッド交換
10月 2, 2021 / 最終更新日時 : 10月 2, 2021 Revo チューニング

ブレーキパッド交換 – V36日産スカイライン

V36日産スカイラインのご入庫です。 これからドリフト走行を楽しんでいきたいとの事で、ブレーキパッドの交換をご依頼頂きました。 交換したブレーキパッドはZONEのサーキットユースな製品。 お客様ご指定のものです。 期待通りの効果が得られているといいですね。 Revolfe S.A.

20210918_スカイライン_GTR_BNR32_ドライブレコーダー取付
9月 20, 2021 / 最終更新日時 : 9月 20, 2021 Revo チューニング

ドライブレコーダー取付 – 日産スカイラインGT-R

スカイラインGT-Rのご入庫です。 今回はHKSの車高調取付とアライメント調整と合わせて、ミラー型のドライブレコーダーを取り付けました。 こちらが取り付けたドライブレコーダーです。 薄いミラー型は人気のようで海外製を要望される方も多いですが、今回はケンウッド製を選択です。 こちらが取り付けた状態です。 今回のケンウッド製ミラー型ドライブレコーダーは2カメラ仕様で、写りも良くしっかりした作りでした。 他社製と比べて若干割高ですが、もしもの時に記録映像を提出する際、鮮明で広範囲の映像を記録できたなら、より確かな証拠として扱ってもらえるはずです。 安心を買う意味でもいかがでしょう? Revolfe S.A.

20210918_ベンツ_S212_低ダストブレーキパッド
9月 20, 2021 / 最終更新日時 : 9月 20, 2021 Revo チューニング

低ダストブレーキパッド交換 – メルセデス・ベンツS212後期

メルセデス・ベンツS212の後期モデルのご入庫です。 今回は低ダストなブレーキパッドとブレーキディスクへ交換しました。 低ダストなブレーキパッド交換は、外車オーナー様から一番要望が多く人気の作業メニューですね。 取付前、取付後です。 綺麗になると気持ちがいいですね(笑) これでブレーキダストによる汚れが抑えられますし、ブレーキディスクも一緒に交換した事でブレーキ性能も最大限に発揮できます。 良いブレーキパッドだけ交換しても、それを受け止めるブレーキディスクが歪んでいたり異常摩耗していると性能が落ちますからね。 Revolfe S.A.

20210918_レクサス_LC500_マフラー_パワークラフト
9月 20, 2021 / 最終更新日時 : 9月 20, 2021 Revo チューニング

パワークラフトマフラー取付 – レクサスLC500

レクサスLC500のご入庫です。 今回はパワークラフトの可変バルブ付きマフラーを取り付けました。 取付後です。 サウンドを録音するのを忘れてしまいましたが、バルブ作動も問題なく良い音を出していました。 マフラー本体はこんな感じ。 せっかくなので、純正と比較してみました。 パワークラフト製はさすがのクオリティですね。 Revolfe S.A.

20210815_LED_ヘッドライト_フォグランプ_チューニング
8月 15, 2021 / 最終更新日時 : 8月 15, 2021 Revo チューニング

LEDヘッドライト、フォグランプチューニングのご提案

弊社ではヘッドライトやフォグランプが暗い、明るさにご不満を持たれているお客様へ、弊社が推奨する性能と信頼性の高いLED製品への交換、取り付けをご提案しております。 例えば弊社スタッフの愛車でですが、元々装着されていたHID製品からLED製品へ交換して試したところ、HID以上の明るさと点灯までの速度が向上しました。 ヘッドライトではロービームではよりくっきりした視界が得られ、ハイビームでも山道や視界の悪い濃霧といった状況下でも問題なく照らしてくれました。 パッシングでも明るく切り替えのレスポンスが良いため、対向車へのアピールもわかりやすいと思います。 もちろん車種や、その時点でのお車の状態によって適合する製品や取り付け条件も違ってきますので、もしLED製品へのご興味や確かなLED製品への交換を希望されるお客様がいらっしゃいましたら、まずはお問い合わせのうえ、弊社までお車をお持ち込み頂けたらと思います。 その際に現車確認をさせて頂き、そのうえで最適なLED製品と交換プランをご提案させて頂きます。 Revolfe S.A.

20210725_トヨタ_クレスタ_hks_sqv_ターボ_ブラックエディション
7月 25, 2021 / 最終更新日時 : 7月 25, 2021 Revo チューニング

ブローオフバルブ取付とGT3タービンセッティング – トヨタ・クレスタ

トヨタ・クレスタのご入庫です。 こちらは以前にHKSのGT3タービンへ交換したのですが、その際に別途オーダーをかけていたたブローオフバルブのスーパーSQV IV ブラックエディションが届きましたので、その取り付けとGT3タービンのブーストセッティング作業を行いました。 こちらがそのスーパーSQV IV ブラックエディションです。 限定カラーのブラックがクールな感じで映えますね。 前回交換したGT3タービンがブローオフバルブの無い仕様だったため、こちらを取り付ける事となりました。 汎用品なため車や仕様に合わせた取り付けなど必要となりますが、もし同じ製品を取り付けたいと思われる方がいらっしゃいましたら、ぜひご相談下さい。 これで必要な部品取り付けが完了しましたので、そのままブーストのセッティング作業へ。 下から上まで綺麗に加速するようになりました。 1JZ-GTEとHKS GT3タービンとの相性は良さそうです。 Revolfe S.A.

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