12月 16, 2019 / 最終更新日時 : 12月 16, 2019 Revo チューニングニスモのクラッチへ交換 – 日産フェアレディZ33 日産・フェアレディZ（Z33）の入庫です。 今回はクラッチ交換で、お客様のご要望で普段の乗りやすさを重視したものを入れることになりました。 検討した結果、今回はニスモ製をチョイスしました。 お客様からの感想を聞くのが楽しみです。 Revolfe S.A.
11月 23, 2019 / 最終更新日時 : 11月 23, 2019 Revo 整備、修理整備、点検、修理 – ポルシェ911S（ナローポルシェ） 弊社はポルシェの修理、点検、整備も多くご依頼いただきますが、今回は珍しいナローポルシェを２台お預かりしました。 この車はエンジンが全く動かなくなり、考えられる箇所を全てチェックしてもダメだったらしく、それで弊社へのご入庫となりました。 なんとか走らせられるよう、点検、修理を行っていきます。 Revolfe S.A.
10月 6, 2019 / 最終更新日時 : 10月 6, 2019 Revo チューニングカーボンクラッチとGTウイング取り付け – 日産フェアレディZ（Z33） 日産フェアレディZ(Z33)のご入庫です。 ATS製カーボンクラッチとGTウイングの取り付けなど行いました。 大事に乗られているオーナー様、車の事をよくわかっているオーナー様は、車検でも整備の重要性をよくご理解されていますよね。 こちらはオーナー様が持ち込まれたドゥーラック製のGTウイングです。 これを装着しました。 より精悍さが増しましたね。 Revolfe S.A.
8月 4, 2019 / 最終更新日時 : 8月 4, 2019 Revo 整備、修理各部メンテナンス – ポルシェ911 993GT3 スポーツカー、ポルシェ911 993GT3が入庫しました。 今回は各部のメンテナンスをご依頼頂きました。 独自の可変吸気機構やマルチリンクサスペンション、改善された排気系などパフォーマンスを高めた車ですが、それだけに些細なトラブルでその性能を生かせないようではもったいないです。 エンジン、サスペンション、ミッションや駆動系、ブレーキやタイヤ含め、しっかり整備致しました。 Revolfe S.A.
8月 4, 2019 / 最終更新日時 : 8月 4, 2019 Revo 整備、修理車検、修理、整備 – メルセデス・ベンツ190E – Evolution2 メルセデス・ベンツ190E Evolution2のご入庫です。 整備、車検のご依頼です。 極上車ではあるんですが、やはり経年劣化は避けられません。 現状は燃料計と油圧計が不動、燃料ポンプは交換済、油圧サスは修理済、といった具合ですね。 まだまだ走れるよう、しっかり作業します。 Revolfe S.A.
7月 6, 2019 / 最終更新日時 : 7月 6, 2019 Revo 整備、修理クラッチオーバーホール – トヨタ・MR-S アブフラッグのMR-Xスタイルがばっちりキマッているトヨタ・MR-Sのご入庫です。 鮮烈なイエローも映えてます。 今回はクラッチとその周辺をオーバーホールさせて頂きました。 これでまた元気に走ってくれるでしょう。 Revolfe S.A.
6月 24, 2019 / 最終更新日時 : 6月 24, 2019 Revo 整備、修理車検と各部点検 – BNR32スカイラインGT-R BNR32の日産・スカイラインGT-Rです。 今回は車検と、それに合わせた各部整備、点検を行いました。 いまだに車検 = 完全整備、点検と誤解される方がいらっしゃいますが、車検と整備は違いますからね。 特にGT-Rのような車は、車検の際はぜひ整備メニューもオーダーして頂くことをお勧めします。 この車に関しては、今回はブレーキ系統のオーバーホールや油脂類交換まで行いました。 車検は問題なくクリア。 オーナー様に問題なしと納車させて頂きました。 Revolfe S.A.
3月 10, 2019 / 最終更新日時 : 3月 10, 2019 Revo 整備、修理中間マフラー調整とキャタライザー加工 – トヨタ・スープラ こちらは車検、整備でご入庫頂いたトヨタ・スープラです。 その際に排気系を少し再調整してみました。 まず、中間マフラーとそれ以降のチタンマフラーのマッチングが良くなかったので、まず中間マフラーをワンオフ加工。 そしてSARDのメタルキャタライザーを加工取り付けしました。 まずはこれで乗って頂き、その後のオーナーさんの感想を聞いてさらに詰めていけたらと思っております。 Revolfe S.A.
12月 15, 2018 / 最終更新日時 : 12月 15, 2018 Revo 整備、修理車両点検整備 – 日産・スカイラインGT-R(BNR32) パワーやトルクをあげたチューニングカーによっては、各機構や部品の消耗が早いものもあります。 そのため純正車以上に日常の整備、点検に気を使う必要がありますね。 こちらの日産・スカイラインGT-R（BNR32）もそんな中の一台。 こちらのオーナーさんも良くご理解されているようで、定期的に整備、点検に持ち込んでくれてます。 今回は、車検前の各部点検、オイル交換などを行いました。 特に大きな問題はなさそうです。 Revolfe S.A.
11月 23, 2018 / 最終更新日時 : 11月 23, 2018 Revo 整備、修理12カ月点検 – BMW MINI BMW MINIのご入庫です。 こちらのミニのように、しっかり整備や点検、定期的な消耗品交換をしてあげれば、長く元気よく走ってくれる車は多いです。 今回は12カ月点検とオイル交換、Vベルト交換を行いました。 他も軽く見ていきましたが、特に問題はなさそうでした。 これでまた楽しく走れますね。 Revolfe S.A.
