KW車高調の取付、セッティング – トヨタ・GRスープラ
巷で話題の新型トヨタ・GRスープラがいよいよ入庫。 しかも走行もほとんどされていない状態のホヤホヤの新車です。 車高調の取り付けをご依頼頂きました。 取り付ける車高調はKW（カーヴェー）製。 欧州車のカスタムパーツ開発で高い実績があり、近年は日本でも力を入れられています。 BMW車用パーツ開発も豊富なだけに、このスープラともマッチングは良さそうです。 初めて携わる車両なだけにオーナー様にはいくらか時間を頂戴しましたが、電子制御ダンパー特有の配線やコンピュータ類の考慮などもあってなかなか苦戦しました。 それでも、せっかくの新車を傷つけないよう慎重に作業を進め、なんとかお取り付けできました。 お客様にはお待たせしてしまい本当に申し訳ありません。 その後のインプレッションはいかがでしょ？ さらに最適化できるよう、弊社もお手伝いさせて頂きます。 Revolfe S.A.
ブッシュをゴムからウレタン製へ交換 – レクサスLS460
レクサスLS460（USF40）のサスペンション修理と各部メンテナンスを行いました。 この車、フロントのサスペンションアームのブッシュがウィークポイントなのですが、さっそくバラシてみると。。。 やはりダメージが酷いですね。 とはいえ、純正ブッシュの耐久性範囲内での事なので、走行距離等も加味すると、この状況も致し方ありません。 もしこの車を長く乗っていきたいと思われるなら、幸い、社外品で耐久性の高いウレタンブッシュが販売されていますので、そちらへ交換するのが良いと思います。 乗り心地も格段に上がるはずです。 正確なアライメント数値が出ないほど酷い状態でしたので、今回はアクスル、ハブ、タイロッド、アーム類を全て交換して対応させて頂きました。 Revolfe S.A.