20211208_ジムニー_マフラー交換_メタルキャタライザー交換
12月 11, 2021 / 最終更新日時 : 12月 11, 2021 Revo チューニング

メタルキャタライザー、マフラー交換 – スズキ・ジムニー

スズキ・ジムニーのご入庫です。 トラスト（グレッディ）のメタルキャタライザーとマフラー交換をご依頼頂きました。 特に問題なく装着できました。 一般的なキャタライザーは排気の浄化性能を重視したものがほとんどですが、チューニングパーツとしてリリースされているメタルキャタライザーは浄化性能はもちろんの事、純正よりも高出力になるようバランスさせて開発されています。 合わせてマフラーも交換していますので、車自体のパフォーマンスも向上するでしょう。 パワーチェックで比較してみるとわかりやすいかもですね。 Revolfe S.A.

20190310_アリスト_インタークーラー
3月 10, 2019 / 最終更新日時 : 3月 10, 2019 Revo チューニング

インタークーラー比較 – トヨタ・アリスト

先日、アリストのインタークーラー取付を行ったのですが、良い機会なので純正品と社外品のインタークーラーを比較してみました。 一枚目が純正品。 二枚目がこの度交換したトラスト製のインタークーラーです。 特に出口径に注目してもらいたいのですが、純正は出口直前で極端に絞られていますが、トラスト製は大きくゆとりある形状をしていますよね。 ここだけ見ると、トラスト製のほうが効率が良いように見えます。 ターボ車に乗られる方は、こうした箇所にも注目してインタークーラー選びをされるよろしいと思います。 ご参考になさってください。 Revolfe S.A.

20171203_アリスト_インタークーラー_ラジエター_レヴォルフェsa
12月 3, 2017 / 最終更新日時 : 12月 3, 2017 Revo チューニング

ラジエターとインタークーラー交換 – トヨタ・アリスト

こちらはトヨタ・アリストのラジエター、インタークーラーの交換作業中の模様です。 弊社ではラジエターやインタークーラーのコア、フィンが傷つかないよう、写真のようにダンボール板を張り付けて作業を行っています。 製品はトラスト製。 安定した冷却性能を発揮してくれます。 マウント部分も、他社にはない弊社ならではの拘りを盛り込んでいます。 冷却風が効率よく当たるのはもちろんの事、ガタ付きや外れるような事がないよう、入念に行っております。 Revolfe S.A.