たまに加速しないことがあります！！！怖いです！ というご依頼でお預かりしました。 こんにちはっ😀 そうなのです！ 止まらないのも危険ですが、加速出来ないのも危険なのです。。。 という事で、ポルシェ・カイエン957のご入庫です。 点検をしましたところ、 燃料ポンプにトラブルが発生しておりました！ 早速、お見積もりをご提案して、純正は高価なので純正相当の新品でご対応致しました。 こちらが問題の燃料ポンプです。 957カイエンの燃料ポンプは後部座席下の左右に配置されているため、室内を汚さないよう慎重に作業しました。 燃料ポンプの故障は加速不良の他にもエンジンの始動性悪化、不安定なアイドリング、時々エンストが起こるといった症状が現れます。😉 これは燃料ポンプかな？とお心当たりのある方は、ご遠慮なく愛車点検をご相談下さい😉 ご来店をお待ちしております！ Revolfe S.A.
オルタネータートラブルでトヨタ・アリストが緊急入庫です。 そこで弊社お勧めで、多くのお客様で装着実績を持つブラックオルタネーターへ交換する事になりました。 お客様からご自宅を出てすぐのところで立ち往生してしまったと連絡があり、お客様の確認と弊社の調査でオルタネータートラブルとわかり、その場でオルタネーター交換となりました。 JZS161アリストですが、ATで電子スロットルが付いていたりと電装系が意外と多く、ノーマルでも充電量がギリギリで、時に足りなくなる場合もあります。 気になる方は、普段から電圧計を見てもらうとわかるかもしれません、 あと2JZ-GTEエンジンの場合、オルタネーターはエキマニ近くにある装着されているため熱にさらされやすく、特にフルタービン車両ではトラブルが出やすいです。 こちらがアドバンス様のブラックオルタネーターです。 低抵抗、高出力そして、冷却性能もアップグレードしています。 弊社では主に2JZ-GTEエンジンで数多く取り付けてきました。 製品だと赤いアルミ製プーリーが装着されていますが、弊社では2JZ-GTEエンジンとのマッチングを考え、違うプーリーを指定して送って頂いています。 ブラックオルタネーターの取り付けにご興味のある方は、ぜひお問い合わせを。 過去の取り付け実績から、最適な提案をさせて頂きます。 Revolfe S.A.
