こちらのアリスト、さらなるブレーキパフォーマンスを求めて手を入れていきます。 このアリストはレクサスのブレーキ一式を装着しているのですが、今回、ブレーキローターをスリット入りの大径ディスクに変更しました。 これで安定した効きが見込めますね。 ブレーキのついでに、メーター類も変更しました。 こちらは、Revolfe S.A.オリジナルの320km/hフルスケールメーターです。 アリスト専用に最適化してあります。 ついでに、以前装着したイグニッションプロジェクツ製の強化点火コイルもチェック。 特に問題はなさそう。 オーナーさんの評価も上々でした。 Revolfe S.A.
こちらのトヨタ・アリストへ、汎用のエンジンオイルクーラーとATFオイルクーラーのワンオフ取付を行いました。 アリストは弊社でも多くの経験、ノウハウを持っていますので、こういった汎用品取付でも問題ありません。 正常に機能するよう、配置させて頂きました。 ついでにDefiメーターの取付も。 この位置は、なかなかオシャレじゃないですかね？ こちらは作業時のチェックで気が付いた、ラジエターホースの膨らみです。 ご覧の通りの純正ホースですが、どうも劣化していたようで、圧力に耐えきれず膨らんでしまったようです。 アリストでは珍しいトラブルですね。 もちろんオーナーさんとのご相談のうえ、しっかり対策させて頂きました。 Revolfe S.A.
車の各種メーター情報をスマホへ表示する。 多くの方はご興味あるんじゃないでしょうかね？ 今回、適応検証のため、Defi様からテスト機をお借りしました。 仕組みとして、OBDで取得した車両側情報と、後付センサーから得たDefi ADVANCE システムからの情報をBluetoothでスマホやタブレットに送信。 それらを専用アプリで表示させます。 ステアリングコラム上にスマホを配置すると、こんな見え方になります。 電話としてのスマホの使い勝手を考えると、配置には特に考えたいところですよね。 肝心の検証ですが、写真のアウディRS-4とアバルト124スパイダーに対して行いました。 結果は全く問題なし。 オーナー様、いかがでしょうか？ Revolfe S.A.
