タイヤの空気圧管理でTPMS導入 – レクサスLS460
レクサスLS460のご入庫です。 今回はタイヤの空気圧を管理するTPMS(Tire Pressure Monitoring System)を取り付けていきます。 製品はこちらになります。 今や高級車では標準装備されているタイヤ内空気圧・温度のモニタリングシステムですが、その他の車種でも純正装備されている車をちらほら見かけます。 実はアメリカ、ヨーロッパ、韓国では義務化されてたりします。 日本国内もいずれこの方向に向かうかもしれません。 管理ディスプレイの装着後です。 オーナー様との相談でこの位置になりました。 これにタイヤ・ホイールの各エアバルブをTPMS専用の物に変えることで、リアルタイムにエア圧と内部温度の変化をこちらで確認できるようになります。 Revolfe S.A.
放電アルミテープチューニングとブレーキ＆LSD交換 – レクサス・RCF
弊社で長年、チューニングやセッティング、メンテナンスをさせて頂いているレクサス・RCFです。 今回は巷で話題の放電アルミテープの貼り付けと、ブレーキとLSDのデフオイル、エンジンオイルを交換しました。 こちらが放電アルミテープです。 トヨタ純正品をお客様が持ち込まれたので、お客様のご要望に従い、アンダーフロアに貼ってみました。 ただお持ち込み枚数に限りがあったので、半分にカットしながら帯電しそうな場所に貼っていきました。 これでどのような効果が出てくるか？ お客様のインプレッションを待ちたいと思います。 次はブレーキです。 今回は、ディクセルのブレーキディスクとブレーキパッドを選択しています。 当然ブレーキフルードも交換しなければなりません。 こちらはHKSのF706にしました。 次にエンジンオイルは、同じくHKSのレーシングプロとしました。 その次はLSDのデフオイルですが、この車、TRDがリリースするドイツのドレクセラ製カーボンLSDが装着されているのですが、かなり前に取る付けたにも関わらずカーボンの摩耗粉がまだまだ出てきます。 どうやらまめなオイル交換が必要みたいです。 これまでA.S.Hのギアオイル250R-GL6を入れていたのですが、今回はATSの80w250-GL5に変更してみました。 しばらくはこれで様子を見つつ、今後はTRD推奨のワコーズのLSDオイルへの変更も視野にいれていきたいと、お客様と相談しているところです。 Revolfe S.A.
LEDランプの修理交換 – レクサス・LS460
レクサスLS460のご入庫です。 今回はLEDランプや室内灯などの修理、交換を行いました。 LS460の室内のナビや、マルチディスプレイ脇のスイッチは、元々LED照明なんですよね。 ただいくつか照明が切れてしまっていたので、純正LEDを基盤から打ち替えしました。 色は、オーナー様のお好みで白に変更。 そしてハザードスイッチは赤、ディスプレイ下部のオーディオスイッチ照明もすべてセットで同色に打ち替えています。 ルームランプ脇にも純正LEDスポットマップランプがありますが、こちらも暗いので明るい白色LED素子に打ち替えました。 これで、夜間でも良い室内空間が復活しました。 このようなLED対応。 弊社は大変得意としていますので、ぜひご相談下さい。 純正・社外LEDテールランプの明るさ変更や球切れ、室内ＬＥＤ照明の明るさ・色変更等も承ります。 Revolfe S.A.
点火と吸気系チューニング – レクサスRC-F
弊社常連のお客様のレクサスRC-Fです。 長年、様々なチューニングを意見交換しながら行っています。 今回は、吸気系と点火系のさらなる効率アップを求めていきます。 まずは吸気系。 純正部品を加工した、クールエアインテークダクトを装着しています。 この写真ではわかりにくいかな？ 最適な形を模索してみました。 こちらは点火系。 プラグ交換をしました。 以前装着したTMワークスの点火強化パーツとのマッチングも考慮しています。 こちらも以前装着したドライバッテリーのSUPER-B。 なかなか調子が良さそうです。 ワンオフ制作したマウント類も問題なさそうで、安心しました。 Revolfe S.A.
ブッシュをゴムからウレタン製へ交換 – レクサスLS460
レクサスLS460（USF40）のサスペンション修理と各部メンテナンスを行いました。 この車、フロントのサスペンションアームのブッシュがウィークポイントなのですが、さっそくバラシてみると。。。 やはりダメージが酷いですね。 とはいえ、純正ブッシュの耐久性範囲内での事なので、走行距離等も加味すると、この状況も致し方ありません。 もしこの車を長く乗っていきたいと思われるなら、幸い、社外品で耐久性の高いウレタンブッシュが販売されていますので、そちらへ交換するのが良いと思います。 乗り心地も格段に上がるはずです。 正確なアライメント数値が出ないほど酷い状態でしたので、今回はアクスル、ハブ、タイロッド、アーム類を全て交換して対応させて頂きました。 Revolfe S.A.
