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20191006_フェアレディZ_車検_足回り修理
10月 6, 2019 / 最終更新日時 : 10月 6, 2019 Revo 整備、修理

車検、足回り修理 – 日産・フェアレディZ(Z32)

Z32型日産フェアレディZがご入庫。 この車はIMSAでの活躍もあってか今でもアメリカなどで根強い人気を誇っていますし、今の時代にはない独特のローラインデザインが若者にウケているようで、最近では若い方で購入される方も結構いらっしゃると聞きます。 とはいえ生産終了から20年近く経っている車ですので、こまめな修理、メンテナンスは欠かせません。 それもチューニングカーなら猶更です。 この車のオーナー様は弊社と長年のお付き合いのある方で、やはり定期的な修理、メンテナンスもしっかり行っていらっしゃいます。 今回は車検のご依頼でしたが、ついでにと各種整備、足回り修理などを行う事になりました。 Revolfe S.A.

20181215_レヴォルフェエスアー_日産_スカイライン_GTR_点検
12月 15, 2018 / 最終更新日時 : 12月 15, 2018 Revo 整備、修理

車両点検整備 – 日産・スカイラインGT-R(BNR32)

パワーやトルクをあげたチューニングカーによっては、各機構や部品の消耗が早いものもあります。 そのため純正車以上に日常の整備、点検に気を使う必要がありますね。 こちらの日産・スカイラインGT-R(BNR32)もそんな中の一台。 こちらのオーナーさんも良くご理解されているようで、定期的に整備、点検に持ち込んでくれてます。 今回は、車検前の各部点検、オイル交換などを行いました。 特に大きな問題はなさそうです。 Revolfe S.A.

20171227_レストア_箱スカ_レヴォルフェsa
12月 27, 2017 / 最終更新日時 : 1月 18, 2023 Revo レストア

箱スカレストア作業(エンジン編)- 日産スカイライン

現在、弊社の長期プロジェクトとして、こちらの日産・スカラインGT-R(KGPC10)、通称ハコスカのレストア作業を進めております。 各部をバラしてのボディの補修は完了。 思っていたほどの痛みもなく、良いボディでした。 錆止めにシャシーブラックの塗布も完了。 いい感じになってきました。 これから各パーツの組付けですね。 Revolfe S.A.

20171227_イグニッションプロジェクツ_レヴォルフェsa
12月 27, 2017 / 最終更新日時 : 2月 10, 2024 Revo news

トルクと燃費が向上するパワーイグナイター&イグニッションコイル

D1GP車両など抜群の装着率を誇っているイグニッションプロジェクツ様との共同開発で、日産・フェアレディZ(Z32)300ZX用の弊社オリジナルのパワーイグナイターとパワーイグニッションコイルを販売しております。 Revolfe S.A.ロゴのパーツがパワーイグナイター。黒のプラグコード上のものがパワーイグニッションコイルです。 パワーイグナイターは発生電流と電圧の向上に加え、それを安定して制御できるようになっています。パワーイグニッションコイルは、コイル巻き数、コア、IGBT、ダイオードなどの素材見直しにより、純正よりも効率の良い点火が実現できました。それらの相乗効果により、20%以上の出力向上と高燃費を達成しています。また、ボルトオン装着が可能なので、DIYが得意な方なら容易に装着できると思いますので、ぜひご検討下さい。 尚、パワーイグナイター、パワーイグニッションコイルの個別装着でも効果はありますが、弊社としましては同時装着をお勧めしております。   Revolfe S.A. 2024年度よりイグナイターがよりコンパクトになりました😉

20171203_dr30_スカイライン_オイルポンプ
9月 17, 2017 / 最終更新日時 : 9月 17, 2017 Revo チューニング

オイルポンプ、バッテリー移設、セッティング – DR30スカイライン

九州はオートポリスサーキットで走行予定の DR30 日産スカイラインです。 新調したターボに合わせたオイルポンプ周りの配線、リセッティングを行わせて頂きました。 ご覧の通り、オデッセイ製のバッテリーをトランクへ移設しております。 こちらは以前の仕様変更で対応した箇所ですが、現在でも問題なく機能しております。 バッテリー移設は一歩間違うと感電の危険もありますし、液補充式のタイプですと有害なガスが室内に充満しかねません。 この辺りも含め、オーナー様の安全、安心を第一に対応させて頂きました。 Revolfe S.A.

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