アクセルにエンジンが追従しない！走行不能！！緊急ピットインです！ トヨタ・スープラのご入庫です。 電子スロットルのモーター不良で走行できなくなり、緊急でピットインとなりました😰 走行中の事故等がなくて本当に良かったです💦 確認したところ、スロットルコンバートキットが付いていました！ モーターがスロットル・バタフライを閉じる方向へ動かそうとしても、機械的に止めてスポーツ走行し易くするチューニングパーツですね。 お客様が車をご購入された時には、既に付いていた部品のようです。 純正制御は、車両情報から得たサンプリングから、セーフティ機能としてアクセル開度に反して、バタフライを閉じる動作をします（アイドル制御も含めて） ですので持続的かどうかにもよりますが、強制的にモーターが止められてしまう為に負荷も大きいのかもしれません。 モーター単体を交換出来ればよかったのですが、残念ながら単体の部品設定は無し😰 結局、電子スロットルをボディごと交換になってしまいました。 今回のようなトラブルケースの場合、フルコン制御でトラクションコントロールが不要なお客様なら、コストはかかりますが、メカスロットルタイプに加工して交換するのも一つの手です。 ただAT車の場合だと、電子スロットルを外すと不具合が起きるので難しいですが💦 一先ず、調子よく復活しました😊 この度もありがとうございます♪ Revolfe S.A.