JZA80 には、よくある故障なんです💦
トヨタ・スープラ JZA80のあるある故障になりますが、 パワーウィンドウの開閉不良です💦 故障したほとんどの車両は、窓を開けることは問題ないのですが、閉じることが困難になります😨 突然、完全に閉じることができなくなる訳ではなく、ある時から閉じるのが辛そうになります。 その時が！！修理のタイミングです！！ ここを逃して上下してしまうと、閉じなくなくなることが多いです💦 雨の侵入や、車両盗難されやすくなるかも知れませんので、スープラオーナー様は 注意が必要です。また、現在のところはまだ部品の供給がありますが、 年式的に供給が止まる可能性もございますので、まだ交換予定が無くても部品の確保は 必要になってきています。 お心当たりがあるお客様はスタッフ一同ご来店をお待ちしております😊
本日もご来店、ありがとうございました！！！
本日も、良い天気に恵まれました🌞 ロードスターNA6でお越しのS様、ご来店ありがとうございました😊 修理内容をまとめて、ご提案致します。 東京からBMW Z4 G29でお越しのH様、ご入庫ありがとうございます😊 1回目の車検です！ 各部しっかりと点検して内容をご相談させてください！ ありがとうございます🎵 BRZで川崎からお越しのS様、 画像はありませんが、本日は初のご来店ありがとうございました😊 今後のチューニングメニュー（軽量クラッチ交換、マフラー交換等）のご相談でした！ ありがとうございます！宜しくお願い致します🎵 A90 スープラ MT6速 でお越しのI様、本日はご来店ありがとうございました😄 ピッカピカの新車でした🎵 これからのチューニング、ドレスアップ等、色々とご相談ありがとうございます！ ノーマルの姿でいられるのもあと少しですね！続々と部品が入荷してきております🎵 また、お越しください😊 セルボで平塚よりお越しのH様、ご入庫ありがとうございます！ 点検後、内容をご相談致します😊 お子様、今日もとても可愛かったです🎵 川崎よりBMW E87でお越しのH様、ご入庫ありがとうございます😄 早速、点検しましたので内容をまとめて数日中にご連絡致します！ よろしくお願いします🚙 ８６で横浜市よりお越しのO様、1年（１２か月）点検でクイック作業のご依頼ありがとうございます😄 他にも色々と、ご依頼ありがとうございます！ 別件の分は、部品が揃い次第、ご連絡致します！ よろしくお願い致します🎵
本日は、ご来店ありがとうございました😄
クイック作業の予約でご来店くださいました！ 綺麗なブライトブルーの８６は横浜市内からです。 ブレーキパッド、ディスク、フルード交換でした！ 新品は気持ちいいですね🎵 K様、本日もありがとうございました😌 栃木から初ご来店されました、MR-2のK様 エンジンオイル交換しました😄 とてもお手入れが行き届いている車両に感じました🎵 少し気になる点はご指摘差し上げましたが、まだまだ現役で乗れる調子の良さそうな良い個体に お目にかかれました😉 本日はご来店ありがとうございました！ またお越しくださいませ！スタッフ一同心よりお待ちしております🙏 東京から初ご来店されました、スープラのA様 法定1年（12か月）点検のご依頼と、+αのRevolfeスープラ点検（通称😊）でした！ こちらもしっかりお手入れされていて、早急な修理を要するものは無さそうです🎵 Revolfeスープラ点検をすると、チラホラとこれからの課題が見えてきますので、 そちらは改めてご提案致します😉 本日はご来店ありがとうございました！ またお越しくださいませ！スタッフ一同心よりお待ちしております🙏
急増しています！！
車両価格が高騰しているトヨタ・スープラ・JZA80ですが、 中古でご購入された後にお困りのお客様が急増しています！！ エンジン不調やオイル漏れ、冷却水漏れ。 前複数オーナー様による（ショップチューンやDIYチューン）不明な改造多数による不調などなど。 また、ご購入直後にお車の現在の状態を把握する為に、総合点検のご依頼など。 お困りのお客様は是非、一度ご連絡くださいませ😌 こちらの画像のスープラもそんな1台ではございましたが、綺麗で整ったエンジンルームに仕上がりました😄 お預かりした際は、 黒煙モクモク たまにエンジンかからない エンストする オイル漏れ多数 よくわからない配線や動かない電子部品などてんこ盛りでした💦 現在は見違えるようにエンジンは好調です！！ ご納車が楽しみな1台になっております🎵 https://www.instagram.com/revolfe_sa/ https://twitter.com/Revolfe_SA http://facebook.com/Revolfe.S.A/
クラッチトラブルで緊急ピットイン！！ スープラ・JZA80
長く使用したエクセディのトリプルプレートクラッチですが、とうとう終わりを迎えてしまいました💦 この度もご入庫ありがとうございます😌 次にご使用になるクラッチはこちらです！ お客様のご希望により、ORC製のメタルトリプルプレートクラッチです！ プルタイプになりますので、変換なしです！ エクセディ製のクラッチでは、多板式クラッチ特有の「シャラシャラ」「カラカラ」という音はほぼしませんでしたが、こちらのORC製はかなりアピール力のある音量で鳴っております🎵🎵 気になる半クラッチ領域の操作性は。。。 全然悪くありません🎵 私が多板式クラッチに慣れているのもあるかも知れませんが、昔に比べればペダルの踏力も重くなく乗りやすくて坂道発進も安心です。 この車両は、ビッグシングルのタービンが搭載されていて、ブーストもそこそこ上げていますので、選択肢がほぼトリプルプレート以上の物が必要となってしまいます。 クラッチの選択は、使用用途や、車両のトルク・馬力等で概ね決まってしまいますので、選び方には注意が必要です。 交換をお考えのお客様はどうぞご相談ください😉 https://www.instagram.com/revolfe_sa/ https://twitter.com/Revolfe_SA http://facebook.com/Revolfe.S.A/